内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实在是(shì )太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情结,动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命,连(lián )后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏(lòu )风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如(rú )敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架会散了。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉(lā )利模样的念头,因为(wéi )我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个(gè )分米,然后放低避震(zhèn )一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三(sān )十四万吧,如果要改(gǎi )的话就在这纸上签个字吧。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹(shā )什么车啊。
这时候老(lǎo )枪一拍桌子说:原来是个灯泡广告。
当文学激情用完的时候就是开始有东西发表(biǎo )的时候了。马上我就(jiù )我隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文学,投到一个刊物上(shàng ),不仅发表了,还给(gěi )了我一字一块钱的稿费。
当时我对这样的泡妞方式不屑一顾,觉得这些都是八十(shí )年代的东西,一切都(dōu )要标新立异,不能在你做出一个举动以后让对方猜到你的下一个动作。
他说:这有几辆两冲程的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车还小点。
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